Отзывы о мотоцикле Yamaha YBR 125

Появились провалы когда даешь газ. В чем может быть причина? Подскажите пожалуйста, пробег 380км.

Тоже хочу себе такую, но увы ... Денег нету! Судя по отзывам думаю, что неплохой мотоцикл, да и постоянно вижу, как вокруг дома на таких ездят и у самого глаз загорелся . Мне бы хотя бы движку купить как на этой юбрке и тогда мой минск 3.115 преобразится может быть

Как данный мот относится к дальней дороге? Например 2500км туда и обратно?

Цитата
Гость пишет: Как данный мот относится к дальней дороге? Например 2500км туда и обратно?

Вот об этом подробно:
Весь Казахстан на YBR-125 часть 1
Весь Казахстан на YBR-125 часть 2

Цитата
Борис пишет: Здравствуйте Илья, мне 14 лет и хочу купить ебр, но я не знаю нужны ли для него права.

На любой мотоцикл и скутер с объемом двигателя больше 50 кубиков нужны права категории "А". У ебра 125 кубиков, соответственно нужны.

Многое уже написали про Ямаху YBR, вот пришло время и мне написать свой отчет, как человеку ездившему не только на Ебре.

Про Ебр уже много написано и много кто на нем катался. Описывать его еще раз уже не вижу смысла. Сегодня я напишу небольшой отчет о личном сравнении 2-х мотоциклов одного класса и надежности, это всем известный Ебр и индийский TVS Apache. Хотелось бы отметить, что фирма TVS выпускает много моделей мотоциклов, но в России сертифицирован и продается только Apache.

По скорости и мощности двигателя Аппач делает Ебр бесспорно. Особенно когда едешь с пассажиром это заметно. У Ебра с пассажиром очень медленный разгон и максималка 80км/ч у меня была. Когда едешь один 100км/ч и то когда дорога ровная, как небольшой подьем так все, скорость сразу падает. У Аппача с пассажиром 100км/ч и разгон до 90 очень бодренький. Без пассажира на нем 120км/ч ездил.

На счет устойчивости разницы не заметил, примерно одинаково у них, но может это потому, что на максимальных скоростях почти не ездил.

Внешний вид у Аппача получше будет. Не считая морды, морды о обоих не нравятся, но это на мой вкус. Кроме, того что не особо нравятся внешне, обе морды достаточно хрупкие и легко трескаются даже при падении на месте. Но у Аппача морда более поджарая, думаю при прочих равных условиях у Ебра треснет сильнее. Проблема в принципе у того и другого решается установкой круглой фары и ветровика.

Штатная комплектация у Аппача лучше. Фара светит ярче. Приборка симпатичнее. Цепь закрыта кожухом, на нее не попадает грязь. Лапка переключения передач более удобная. Достаточно хорошие дуги из хорошего метала. Причем что касается дуг, большой камень в огород Ебра. У него дуг в комплекте нет, штатные стоят дорого, и по словам форумчан из херового метала. Можно на Ебра колхозить дуги с нашего советского мотопрома. Сам ставил от Минска, после долгих матюков встали конечно, но держались хренова-то, чувствуется что сложатся после первого падения.

Двигатель у Аппача более шумный и больше вибрации. Пробовал не только на своем, на всех одно и то же. Вероятно сказывается бОльшая мощность. Тут плюс ебру.

По запчастям на Ебр их конечно больше, на Аппач достать труднее, но можно. Правда не знаю многим ли они понадобятся. Если мотоцикл более менее нормальный, не убитый, там ничего не ломается. У меня ни Ебр, ни Аппач ни разу не ломались. А расходники на тот и на другой достать легко.

По цене, я сейчас смотрю, Ебр даже дороже стал, если сравнить 2 мотоцикла одного года, состояния и пробега. Притом что новый Ебр стоит дешевле нового Апача! Я лично вижу этому только одно объяснение – раскрученность бренда ебра. Ебр конечно мотоцикл хороший, особенно если сравнить с китайцами, я им был вполне доволен, но по-моему в последнее время его слишком переоценивают.

Первый пост в теме гласит, что тем, у кого рост 175+, данный аппарат удобен. А тем, кто поменьше? Стоит подобрать другой мотоцикл?

Мля! Лишили меня водительского удостоверения, а передвигаться как то нужно! Деньги были. Я пошел и купил с дуру мокик Хонду Дио 32. Щас сижу и волосы на жопе рву! Колесики маленькие, все трещины чувствуются на дорожном покрытии, едет всего 60, за две недели постоянного использования растянулся ремень, разгон ваще паник((( ГОВНО сЦуко! Жалею пипец, Хочу Ёбрика до боли!)))

У меня Ybr 125 (2007г.) я вешу 67 кг. 16 лет. Разогнал по прямой 130км/ч с горки 140 и больше), но все же в поворот на 130 не вошел и меня спас шлем и черепаха, я целый, а моту токо спидак разбил и ручку покоцал ( хоть бы што на 3к ремонт ) мотак ахуенский)))), но в 2-ем не гоняйте, цепь растягивается, чем он еще хорош, так это расход топлива, это ппц как будто он воздух жрет))) И вот еще что, по проходимости он тоже норм. Высокий ток резина была бы задняя получше )

Цитата
Денчик пишет: Мля! Лишили меня водительского удостоверения, а передвигаться как то нужно! Деньги были. Я пошел и купил с дуру мокик Хонду Дио 32. Щас сижу и волосы на жопе рву! Колесики маленькие, все трещины чувствуются на дорожном покрытии, едет всего 60, за две недели постоянного использования растянулся ремень, разгон ваще паник((( ГОВНО сЦуко! Жалею пипец, Хочу Ёбрика до боли!)))

Зато едешь и все пофиг, хоть по тротуару, хоть поперек дороги
А на Ебр нужны права, если ездить без прав, придется избегать ментов. А если поймают, придется откупаться или пытаться повесить лапшу на уши, что типа 50 кубов ниче не знаю. Но Ебр мот популярный, многие менты его знают, и знают что он не 50 кубов...

Илья, я ось разобрал и смазал солидолом, а у меня все равно какой та скрип идет и я не могу понять, что это и где скрепит. Подскажи пожалуйста, что может быть?

Илья, просто некоторые парни говорят, что скрипят амортизаторы и их надо смазать, а как именно смазать и как правильно их разобрать я не знаю. Подскажи пожалуйста.

Сижу, читаю, радуюсь за пацанов, а у меня ебрик 125 с лета 2009 года, толком необъезженный стоит-некогда ездить, другие дела замучили да и высоковат он для меня и сложноват. Был скутер, ездил без забот, но скользко на нём после дождя, а ебрик, наверное, надо бы продать штук за 70 в молодые хорошие технические руки. Стоит на даче под Можайском, бываю редко, кому интересно - напишите.

Цитата
Федор пишет: Здравствуйте. Подскажите(никогда не имел дела с мототехникой), какие существуют рекомендации по хранению мотоцикла, вчастности yamaha ybr125, в зимнее время?!

Добавил статейку в блог на эту тему, все подробно описал
Консервация мотоцикла.

Цитата
Федор пишет: Также вопрос про кубатуру и регистрацию: если у мотоцикла кубатура свыше 50, то обязательно ли его ставить на учет в ГИБДД?

Теоретически обязательно, но тут смотря где ездишь. В крупном городе лучше поставить, без номеров обычно чаще Гайцы тормозят. А в деревне можно и так кататься.

Ребят, с моим ростом 170 нормально будет? Только на "А" сдал=)

Доброго времени суток! Лишили меня прав (за отказ от освидетельствования), пока срок лишения не кончился ищу себе не большой мотоцикл. Заинтересовался Yamaha YBR125. Вот только терзают сомнения. Мой рост 188 вес 90. Потянет ли он меня? Не маловат ли будет? Видел его только на картинке.

Если уехал за 100-200 км от дома, волноваться не стоит.

Ребята подскажите пожалуйста, с ним идут доки только на 125 кубов или есть и на 50 ка сейчас на многих китайцах!? И еще вопрос, мне 14, что будет если меня на нем без прав гайцы остановят? Спасибо!

Цитата
Надя пишет: Мы катаемся на YAMAHA YBR125 год выпуска 2010 вдвоём, дак у нас до 140 километров в час разгоняется. Один раз было что аж на спидометре стрелка дальше цифр пошла где-то 150 километров в час . Ездим без шлема и спец одежды. Я вешу 50 кг мне 13 лет. Подруге 15 лет весит 65 кг. Ездим не в городе, а на даче Ещё ни разу ни упали. Гость пишет: Идиотки.

Мягко сказано, таких отстреливать надо, ей-богу! Мало того, что рано или поздно сами в больничку(в лучшем случае) попадут, так еще и с собой кого-нибудь прихватят. Благодаря таким вот "бестрашным умникам о 13 годах" отношение к 2х колесному обществу мягко говоря оставляет желать лучшего.

Ну и по делу.. Aprilia RS50 или YRB125? Хочу взять для девушки, читая отзывы никак не могу решится что лучше, хоть сам пробуй оба на ходу((

Цитата

Гость пишет: Цитата Админ (Илья) пишет: Цитата Ник пишет: УРА! Мне сегодня купили ебрик новый с центра, прям 82 касаря отдал жаба душила, но когда сел на него и просто посидел, завел то понял что не зря деньги отдал, но ток проблема у меня - подсос у него вверх ставишь и все? Он до 3 оборотов держит и так оставить? Или в низ опустить, но тогда он глохнет когда газу даю, куда его девать то подскажите плизз Подсос надо вытягивать когда заводишь для прогрева, что до 3тыс оборотов сразу раскочегарится это нормально. Потом как прогреется, перед тем как ехать, надо его до конца убрать! А разве увеличение холостых не поможет?

Холостые трогать не надо, они должны стоять как указано в мануале, 1000-1500 примерно. Для прогрева карбюраторных двигателей специально придумали подсос.

Цитата
Виктор пишет: Мужики у меня рост 195, я на него влезу?

Влезешь конечно, с таким ростом даже сидя на баке до земли ногами можно достать ))
А вот управлять будет не удобно, коленки будут торчать и т.д. Ебр на такой рост не рассчитан.

Цитата
Надя пишет: Мы катаемся на YAMAHA YBR125 год выпуска 2010 вдвоём, дак у нас до 140 километров в час разгоняется. Один раз было что аж на спидометре стрелка дальше цифр пошла где-то 150 километров в час . Ездим без шлема и спец одежды. Я вешу 50 кг мне 13 лет. Подруге 15 лет весит 65 кг. Ездим не в городе, а на даче Ещё ни разу ни упали

Бросайте Вы это неоправданно рисковое занятие - езду без защиты, да еще на таких скоростях. Вам, как Вы пишите только 13 а подруге 15, только жить начинаете. Ведь (не дай Бог) одно падение, может изменить всю Вашу жизнь. К сожалению, речь не идет об изменениях в лучшую сторону.

Ищу мотоцикл для того, чтобы начать кататься, раньше ни на чем не ездил. Стоит ли брать эту модель, есть ли альтернативы? Как решаете вопрос хранения агрегата (в зимнее время и во время сезона)? Подскажите пожалуйста? хорошие мотошколы в Питере. Заранее спасибо

Цитата
Сергей пишет: Подскажите пожалуйста! Купил Yamaha ybr 125 накатал 60 км, сильно нагревается, почему?

А ты его вообще обкатывал?