Отзывы о мотоцикле Yamaha SRX 400 - 600

Приобрел Yamaha SRX400 1989 года откровенно говоря из-за низкой цены. Мотоцикл был изрядно потрепан, пришлось заменить многие детали, заказывал на аналогичный шестисотый, все запчасти подходят и довольно дешевые. Поставил новенький комплект «звезда-цепь», и в путь.

Внешний вид мотоцикла мне очень нравится. Двигатель с одним цилиндром от эндуро ХТ, отличающийся высокой надежностью и выносливостью. Не совсем хорошо работающая коробка передач, которая то недовключится, то ложная нейтралка, но сам мотор отличается плавностью и довольно приятный. Хоть он и имеет всего тридцать три силы, сам аппарат достаточно легкий, в общем для начала будет в самый раз.

Двигатель очень бережно ест масло – сто миллилитров на тысячу километров. Для мотоцикла с одним цилиндром очень хороший показатель. Настройка шасси выполнена для спокойной езды, и полностью подходит неторопливому движку и стандартным тормозам. Особо нагрузить его не получится, потенциал все таки не очень большой, зато управление великолепное. В автомобильных пробках проходит в любые лазейки между автомобилями. Расход составляет в среднем пять литров на сто километров. Бак имеет объем четырнадцать литров, чего для езды по городу вполне хватает. Лично по моему опыту, мотоцикл совершенно не подходит для езды по трассе, во-первых не скоростной, а во-вторых некомфортабелен.

Для городских улиц, я думаю, это самое оптимальное решение. Для первого опыта самый лучший вариант. За все время эксплуатации произошла всего одна поломка, была пробита прокладка под цилиндром, замена не заняла много времени и денег. Ну вот пожалуй и все. В последнее время эта модель подорожала, но несмотря на это мотоцикл остается одним из самых лучших, достойных и вполне доступных для поездок на каждый день.