Технические характеристики Yamaha FJR-1300

2012 Yamaha FJR1300

2012 Yamaha FJR1300 - USA Specifications/Technical Details
MSRP* $15,590 (Cobalt Blue) Available from November 2011
 

ENGINE
Type 1298cc liquid-cooled inline 4-cylinder; DOHC, 16 valves
Bore x Stroke 79 x 66.2mm
Compression Ratio 10.8:1
Fuel Delivery Fuel Injection
Ignition TCI: Transistor Controlled Ignition
Transmission 5-speed; multiplate wet clutch
Final Drive Shaft
 

CHASSIS
Suspension / Front 48mm fork; fully adjustable, 5.3-in travel
Suspension / Rear Single shock; adjustable preload and rebound damping, 4.9-in travel
Brakes / Front Dual 320mm disc, UBS ABS
Brakes / Rear 282mm disc, UBS ABS
Tires / Front 120/70-ZR17 radial
Tires / Rear 180/55-ZR17 radial
 

DIMENSIONS
Length 87.8 in
Width 29.5 in
Height 57.1 in
Seat Height 31.69 or 32.48 in
Wheelbase 60.8 in
Ground Clearance 5.1 in
Rake (Caster Angle) 26°
Trail 4.3 in
Fuel Capacity 6.6 gal
Fuel Economy** 39 mpg
Wet Weight*** 644 lb
 

OTHER
Warranty 1 Year (Limited Factory Warranty)

2011 Yamaha FJR1300A

Основная информация
Модель:	Yamaha FJR1300A
Год:	2011
Тип:	Спорт-туризм
Двигатель и привод
Рабочий объем:	1298 см3
Тип:	In-line four, four-stroke
Мощность:	140.81 л.с. (102.8 кВт)) @ 8000 об./мин.
Компрессия:	10.8:1
Диаметр х Ход поршня:	79.0 x 66.2 мм (3.1 x 2.6 дюймов)
Крутящий момент:	134.00 Нм (13.7 kgf-m / 98.8 ft.lbs) @ 7000 об./мин.
Топливная система:	Injection
Клапанов:	4
Контроль топлива:	DOHC
Запуск двигателя:	Электростартер
Зажигание:	TCI: Transistor Controlled Ignition
Смазка двигателя:	Wet sump
Охлаждение:	Жидкостное
Коробка передач:	5 скорости
Сцепление:	Multiplate wet clutch
Размеры
Высота:	1450 мм
Длина:	2230 мм
Ширина:	749 мм
Дорожный просвет:	130 мм
Высота по седлу:	805 мм
Ходовая
Колесная база:	1544 мм
Угол наклона вилки:	26.0°
Трейл:	109 мм
Передний амортизатор:	48mm fork
Ход спереди:	135 мм
Задний амортизатор:	Single shock
Ход сзади:	124 мм
Цвета:	Liquid Silver
Прочее
Вместимость бензобака:	24.98 л.
Передняя покрышка:	120/70-ZR17
Задняя покрышка:	180/55-ZR17
Передний тормоз:	Double disc
Диаметр переднего тормоза:	320 мм
Задний тормоз:	Single disc
Диаметр заднего тормоза:	282 мм

2011 Yamaha FJR1300AS

Основная информация
Модель:	Yamaha FJR1300AS
Год:	2011
Тип:	Спорт-туризм
Двигатель и привод
Рабочий объем:	1298 см3
Тип:	In-line four, four-stroke
Мощность:	140.81 л.с. (102.8 кВт)) @ 8000 об./мин.
Компрессия:	10.8:1
Диаметр х Ход поршня:	79.0 x 66.2 мм (3.1 x 2.6 дюймов)
Крутящий момент:	134.40 Нм (13.7 kgf-m / 99.1 ft.lbs) @ 7000 об./мин.
Топливная система:	Injection. EFI
Клапанов:	4
Контроль топлива:	DOHC
Запуск двигателя:	Электростартер
Зажигание:	TCI
Смазка двигателя:	Wet sump
Охлаждение:	Жидкостное
Коробка передач:	5 скорости
Сцепление:	Wet, Multiple Disc
Размеры
Высота:	1315 мм
Длина:	2230 мм
Ширина:	750 мм
Дорожный просвет:	130 мм
Высота по седлу:	805 мм
Ходовая
Колесная база:	1545 мм
Рама:	Diamond Shaped, Aluminium
Угол наклона вилки:	26.0°
Трейл:	109 мм
Передний амортизатор:	Telescopic forks, 48 mm
Ход спереди:	135 мм
Задний амортизатор:	Swingarm, (link suspension)
Ход сзади:	124 мм
Прочее
Вместимость бензобака:	25 л.
Передняя покрышка:	120/70-ZR17
Задняя покрышка:	180/55-ZR17
Передний тормоз:	Double disc
Задний тормоз:	Single disc

Yamaha FJR1300A (ABS) 2010

В течении многих лет компании Yamaha стало четко ясно, что покупатели мотоцикла FJR любят в нем мощность рядного четырехцилиндрового двигателя объемом 1298 см3 с жидкостным охлаждением, топливным контролем DOHC, 16 клапанами и спортивные характеристики, обеспечиваемые алюминиевой рамой.
В качестве главной передачи используется карданный вал, что дает плавность и точность хода. Мощность от двигателя передается на заднее колесо через пятиступенчатую коробку скоростей.

Технически байк Yamaha FJR1300A 2010 не имеет никаких нареканий, имея приспосабливаемую эргономику и ветровое стекло.

Технические характеристики:

Двигатель и трансмиссия
Двигатель: 1298 см3, жидкостное охлаждение, рядный, четырехтактный, DOHC, 16 клапанов
Диаметр x Ход: 79 x 66.2 мм
Степень сжатия: 10.8:1
Вращающий момент: 126 Нм при 7,000
Мощность: 145 л.с. при 8,000
Топливная система: инжектор
Зажигание: электронное
Коробка передач: 5 скоростей; многодисковая муфта в масляной ванне
Главная передача: карданный вал

Шасси и Измерения
Передняя подвеска: 48-миллиметровая вилка; полностью приспосабливаемая, 137,2 мм ход
Задняя подвеска: один амортизатор; приспосабливаемая к предварительной нагрузке и демпфированию восстановления, 122 мм ход
Передний тормоз: 2х320 мм, дисковый, UBS ABS
Задний тормоз: 282-миллиметровый диск, UBS ABS
Шина спереди: 120/70-ZR17 radial
Шины сзади: 180/55-ZR17 radial
Длина: 2240 мм
Ширина: 744 мм
Высота: 1331 мм
Высота по седлу: 803 или 825 мм
Колесная база: 1544 мм
Наклон: 26 °
След: 109 мм
Топливный бак: 25 л
Расход топлива: 5 л на 100 км
Вес: 290 кг
Цена: $15,190 MSRP (15,299$ для ABS)
 

2009 FJR1300A - Дотянись до горизонта

Если вы ищете настоящий спортивный «турер», предоставляющий высочайший уровень комфорта в дальних поездках и обладающий впечатляющими характеристиками двигателя и шасси, вам стоит обратить внимание на мотоцикл FJR1300A. Где бы ни пролегал ваш путь – по скоростным магистралям или по горным дорогам - FJR1300A везде будет чувствовать себя в родной стихии. Рядный четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1 298 см3 в сочетании с практически не требующей обслуживания карданной передачей делает езду на мотоцикле легкой и плавной. А регулируемые ветровое стекло и руль, наряду с подогреваемыми рукоятками руля и топливным баком емкостью 25 л, позволяют с комфортом преодолевать большие расстояния. Для еще большего удобства управления мотоцикл 2009 модельного года имеет усовершенствованную конструкцию сцепления, делающую процесс нажатия на рычага сцепления более легким. Спецификация FJR1300A

FJR1300A

Особенности -

• Рядный четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1298 см3 и впрыском топлива
• Алюминиевая рама обеспечивает управляемость, достойную спортивного мотоцикла
• Регулируемые ветровое стекло, обтекатель, руль и седло Вместительный 25-литровый топливный бак, подогреваемые рукоятки руля, розетка 12 В
• Рычаг сцепления, требующий меньшего усилия при нажатии

Двигатель: -

Тип двигателя:	Рядный четырехцилиндровый четырехтактный, с наклоном вперед, жидкостным охлаждением и двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC)
Объем:	1 298 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня:	79.0 x 66.2 мм
Степень сжатия:	10.8 : 1
Максимальная мощность:	105,5 кВт (143,4 л.с.) при 8 000 об/мин
Максимальный момент:	134,4 Нм (13,7 кг-м) при 7 000 об/мин
Система смазки:	Масло в картере
Карбюратор:	Инжектор
Тип сцепления:	Многодисковое, в маслянной ванне
Система зажигания:	TCI
Система запуска:	Электрический стартер
Система трансмиссии:	5-ступенчатая, постоянного зацепления
Тип привода:	Карданный вал
Емкость топливного бака:	25 л
Емкость масляной системы:	4.9 л

Рама -

Рама:	Алюминиевая ромбовидная
Передняя подвеска:	Телескопическая вилка, Ø 48 мм
Ход передней подвески:	135 мм
Задняя подвеска:	Маятниковый рычаг (рычажная подвеска)
Ход задней подвески:	125 мм
Угол наклона вилки	26º
Клиренс	109 мм
Передний тормоз:	Два диска, Ø 320 мм
Задний тормоз:	Один диск, Ø 282 мм
Размер передней шины:	120/70 ZR17M/C (58W)
Размер задней шины:	180/55 ZR17M/C (73W)

Габаритные размеры: -

Длина (мм):	2,230 мм
Ширина (мм):	750 мм
Высота (мм):	1,315 мм (стекло в нижнем положении) / 1,450 мм (стекло в верхнем положении)
Высота по седлу (мм):	805 мм
Колесная база (мм):	1,545 мм
Минимальный дорожный просвет (мм):	130 мм
Масса с техническими жидкостями (кг):	291 кГ

РЕЗУЛЬТАТ СРАВНЕНИЯ МОДЕЛЕЙ	FJR1300A	FJR1300AS
Двигатель:
Тип двигателя:	Рядный четырехцилиндровый четырехтактный, с наклоном вперед, жидкостным охлаждением и двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC)	Рядный четырехцилиндровый четырехтактный, с наклоном вперед, жидкостным охлаждением и двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC)
Объем:	1 298 куб. см	1 298 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня:	79.0 x 66.2 мм	79.0 x 66.2 мм
Степень сжатия:	10.8 : 1	10.8 : 1
Максимальная мощность:	105,5 кВт (143,4 л.с.) при 8 000 об/мин	105,5 кВт (143,4 л.с.) при 8 000 об/мин
Максимальный момент:	134,4 Нм (13,7 кг-м) при 7 000 об/мин	134,4 Нм (13,7 кг-м) при 7 000 об/мин
Система смазки:	Масло в картере	Масло в картере
Карбюратор:	Инжектор	Инжектор
Тип сцепления:	Многодисковое, в маслянной ванне	Многодисковое, в маслянной ванне
Система зажигания:	TCI	TCI
Система запуска:	Электрический стартер	Электрический стартер
Система трансмиссии:	5-ступенчатая, постоянного зацепления	5-ступенчатая, постоянного зацепления
Тип привода:	Карданный вал	Карданный вал
Емкость топливного бака:	25 л	25 л
Емкость масляной системы:	4.9 л	4.9 л
Рама
Рама:	Алюминиевая ромбовидная	Алюминиевая ромбовидная
Передняя подвеска:	Телескопическая вилка, Ø 48 мм	Телескопическая вилка, Ø 48 мм
Ход передней подвески:	135 мм	135 мм
Задняя подвеска:	Маятниковый рычаг (рычажная подвеска)	Маятниковый рычаг (рычажная подвеска)
Ход задней подвески:	125 мм	125 мм
Угол наклона вилки	26º	26º
Клиренс	109 мм	109 мм
Передний тормоз:	Два диска, Ø 320 мм	Два диска, Ø 320 мм
Задний тормоз:	Один диск, Ø 282 мм	Один диск, Ø 282 мм
Размер передней шины:	120/70 ZR17M/C (58W)	120/70 ZR17M/C (58W)
Размер задней шины:	180/55 ZR17M/C (73W)	180/55 ZR17M/C (73W)
Габаритные размеры:
Длина (мм):	2,230 мм	2,230 мм
Ширина (мм):	750 мм	750 мм
Высота (мм):	1,315 мм (стекло в нижнем положении) / 1,450 мм (стекло в верхнем положении)	1,315 мм (сктекло в нижнем положении) / 1,450 мм (сктекло в верхнем положении)
Высота по седлу (мм):	805 мм	805 мм
Колесная база (мм):	1,545 мм	1,545 мм
Минимальный дорожный просвет (мм):	130 мм	130 мм
Масса с техническими жидкостями (кг):	291 кГ	295 кГ