Технические характеристики Honda XL 650 Transalp

Двигатель
Тип	4-тактный, 6-клапановый, с жидкостным охлаждением SOHC
Рабочий объем, см3	647
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	79 x 66
Степень сжатия	9,2 : 1
Максимальная мощность, кВт	39 при 7500 об/мин (95/1/EC)
Максимальный крутящий момент, Нм	55 при 5500 об/мин (95/1/EC)
Холостой ход, об/мин	1200
Объем заливаемого масла, л	2,9

Топливная система
Система питания	34-миллиметровый карбюратор CV х 2
Воздухоочиститель	сухой, картриджного типа с бумажным фильтром
Объем бензобака, л	19 (включая 3-литровый резерв, оборудован предупреждающей лампой)

Электрическая система
Зажигание	цифровая транзисторная система зажигания с электронным управлением опережением зажигания
Изменение угла опережения зажигания	10° BTDC(холостой ход) ~ 32° ИЕВС (при 6000 об/мин)
Тип применяемых свечей	DPR8EA-9 (NGK), X24EPR-U9 (ND)
Стартер	электрический
Аккумулятор	12 В/12 Aч
Мощность генератора переменного тока, Вт	310
Переднее освещение	12 В, 55 Вт x 1(дальний)/60 Вт x 1 (ближний)

Коробка передач
Сцепление	многодисковое, в масляной ванне
Привод сцепления	тросовый
Коробка передач	5-ступенчатая
Начальное передаточное отношение	1,763 (67/38)
Передачи
1	2,500 (35/14)
2	1,722 (31/18)
3	1,333 (28/21)
4	1,111 (30/27)
5	0,961 (25/26)
Передаточное отношение
главной передачи	3,200 (48/15)
Главная передача	О-звеньевая цепь

Рама
Тип	стальная труба коробчатого сечения

Шасси
Размеры, мм	2260 x 920 x 1315
Колесная база, мм	1505
Угол продольного наклона телескопической вилки	28°
Ширина пятна контакта покрышки, мм	108
Радиус разворота, м	2,4
Высота по седлу, мм	843 (низкопрофильное – 813)
Дорожный просвет, мм	192
Сухой вес, кг	191
Вес в снаряженном состоянии, кг	212 (передн. 102, задн. 110)
Максимальная грузоподъемность, кг	180
Вес с полной нагрузкой, кг	362 (передн. 133, задн. 229)

Колеса
Спереди	алюминиевые ободные пружинные спицы
Сзади	алюминиевые ободные TL спицы
Размер обода:
спереди	21 x 1,85
сзади	17 x 2,50
Размер шин:
спереди	90/90 21 (54S)
сзади	120/90 17 (64S)
Давление воздуха в шинах, кПa:
спереди	200
сзади	200

Тормоза
Спереди	гидравлический, двойной диск 256 x 4 мм с 2-поршневым суппортом, металлизированные тормозные колодки
Сзади	гидравлический, диск 240 x 5 мм с 1-поршневым суппортом, смоловые тормозные колодки
*Версия ABS.