Honda VFR750 (RC30)

Королем спортбайков в конце 80-ых годов был мотоцикл Honda VFR750R, известный так же, как RC30. VFR750R был разработан для гонок в WSBK, где гонщик Фред Меркель выиграл два титула. Четырехцилиндровый двигатель имел всего один незначительный недостаток — долго прогревался. Во всем остальном он был фантастическим, в различных модификациях мощность достигала 112-118 л.с. Все RC30 были построены руками, поэтому точность сопряжения деталей и подгонка поражает.

1990 Honda RC30 VFR750R

Для давних поклонников марки Honda имя RC30 (в девичестве – VFR750R) не нуждается в представлении. Множество искушенных любителей мотоэкзотики ведут охоту с целью заполучить этот легендарный байк – но далеко не каждому удается найти машину в пристойном состоянии, не оскверненную гаражным тюнингом или безразличным обращением бывшего владельца, не знакомого с историей этой гоночной легенды.

Смотрите видео, в котором мастера Honda любовно собирают VFR750R под аккомпанемент умиротворяющей музыки. Возникают аналогии с древними японскими мастерами, создающими шедевры оружейного искусства – катаны. После сборки гражданская RC30 колесит по треку в компании своего гоночного собрата.

Honda RC30 (VFR750R) на легендарной трассе Isle of Man. Съемка с бортовой видеокамеры.