Suzuki представила новый кроссовый RM-Z450 с инжекторным двигателем

Suzuki RM-Z450 2008 года - это первый кроссовый мотоцикл, производители которого отказались от использования карбюратора и начали применять систему электронного впрыска топлива. RM-Z450, при массе всего 120 килограммов, приводится в движение 499-кубовым одноцилиндровым двигателем. В Suzuki заявляют, что с новой системой EFI мотоцикл имеет лучшую динамику с низов и на средних оборотах двигателя, по-сравнению с его карбюраторными собратьями. Полностью регулируемая подвеска Showa включает 47-милимитровую телескопическую вилку картриджного типа и комбинированные регулируемые амортизаторы. Мотоцикл также имеет алюминиевый топливный бак, закрытый пластиковым кожухом. Новый мотоцикл появится в дилерских центрах Америки в октябре, а затем ожидается и у дилеров в России.

Suzuki RM-Z450 - первый кроссовый мотоцикл, имеющий систему электронного впрыска топлива.

Оригинальный корпус дроссельных заслонок Keihin, используемый в системе впрыска топлива, хорошо спрятан за рамой.

Топливный бак Suzuki RM-Z450 сделан из алюминия.

Suzuki RM-Z450 начал новую ступень в технологиях, используемых в мотоспорте