Suzuki DF200 и Suzuki DF125

Мотоциклы DF200 и DF125 были выпущены в 1997 году в качестве производной - “фермерский” вариант - DJEBEL200(Suzuki DR200SE) и DJEBEL125(Suzuki DR125SE). Они оснащаются одноцилиндровыми четырехтактными двигателями, в комплектацию которых входят электростартер, задняя подвеска с прогрессивной характеристикой, дисковый тормоз переднего колеса, мощная 60-ваттная фара, шины с увеличенными грунтозацепами, защитой рычагов руля и фары, масляным радиатором и двумя боковыми подставками (справа и слева).

Мотоциклы имели камуфлированную раскраску, заниженные сиденья с 15 до 10 см, и дорожный просвет с 60 до 40 см. Имелись два варианты раскраски: камуфляж и оранжевый. Характеристики двигателя такие же, как Джебеля, другие органы также почти идентичны. В отличие от Джебеля, DF имел брызговики на переднем и заднем крыльях и масляное охлаждение двигателя. На экспорт поставлялся, как TROJAN 200.

Suzuki DF200E

Поначалу мотоцикл покупали только селяне. Но, судя по продажам мотоциклов Honda и Yamaha AG CT110, нужно было только изменить раскраску (это было сделано только на модели DF). Спрос в Японии несколько оживился, однако продажи были завершены в течение нескольких лет. При этом модель TROJAN 200 всё ещё продавалась в 2009 году.

Suzuki DF200E

Suzuki DF200E